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近来，法国的电动脚踏车床新公司Cixi推出了一款PERS线传脚踏板系统，令自行车的链条和皮帶都成了历史。

系统透过电子装置和自定义演算法来控制踏板的阻力，骑行者的踩踏能量被转化成动力，推动轮壳马达前进。踩踏力度可选，系统可自动调整扭力与输出功率，并具再生制动功能，可于减少剎车皮磨损的同时，把能量返回电池中。

Cixi的PERS技术可使踩踏动力达到每小时120公里。Cixi并拟把该技术也技用于三轮车上，已推出名为Vigoz的三轮车。Vigoz满电可跑160公里，并可于转弯时倾斜，车体为封闭式，可载人。

和Look Cycle的合作令Cixi获得更快发展。Cixi首席执行官Pierre Francis表示：“最初我们构想了Vigoz这款轻型车辆，它可以在任何高速公路上以每小时120公里的速度踩踏。然后，我们把我们的踩踏技术扩展到了自行车，并且立刻把这项无链条技术帶到了自行车行业的高标准。这真是太棒了！”

至今，这款概念速度辅助自行撤的研发已有一年多时间，它使用Look设计的低踏板车架，前后并安装了MIK模组化的行李架，700瓦时的电池位于下管和座管之间，线路流向后轮轴和PERS盒则挂在底座中央。其最高辅助速度每小时45公里，骑行者可利用手机APP控制功率水平及锁定停车位置，以与朋友共享数位钥匙或定位自行车位置。

第一批PERS曲柄可望明年交付给制造商。

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